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前言：

8月25日，时隔6天，菲律宾再度派出渔业公务船非法闯入我国仙宾礁海域，又一次冲撞了我国海警船。

我国海警和外交部接连向其发出严正警告，并明确表态责任完全在菲方。

由此不难看出，仙宾礁已经被我国封锁，菲律宾只能强闯。

而他们之所以敢冲撞式强闯，恐怕还是信了美国开出的动手条件。

6天内两度挑起冲突，菲律宾为何频繁挑衅

自6月17日仁爱礁冲突后，中菲两国保持过一段时间的和平相处。

两国外交部，甚至还多次展开磋商控制局势。

可就在双方针对仁爱礁问题达成临时性安排后不久，菲律宾在仙宾礁地区频繁挑衅和制造了冲突。

自8月19日以来，菲律宾在6天时间内两度无视我国海警船警告，非法闯入仙宾礁附近海域。

而且在这两次非法闯入过程中，菲律宾的船只都向我国正常执勤的海警船发起冲撞，导致双方船只发生擦碰。

相比较于8月19日被我国海警船直接撞到近乎报废的4410号船，此次菲律宾此次派出的3002号船，质量得到了加强，至少没有再被撞到报废。

只是船上的人员似乎没上次好运，有菲律宾船员掉落大海，还是我国人道主义救援才将其捞上岸。

不过很多人也会产生疑问，菲律宾为什么要如此频繁地挑衅我国呢？

甚至不惜用可能引发两国矛盾的撞船方式。

菲方的目的几乎显而易见，要给仙宾礁内意图“准坐滩”的马格巴努亚号提供物资补给。

要知道，该船自从4月份停泊仙宾礁后，在过去四个月时间里只得到两次补给，上一次补给还是七月初。

50多天没有得到补给，该船上的士兵面临着物资几乎殆尽的困境。

在我国海警的强力拦截下，他们想要给该船运送补给已是难如登天，强行冲撞是唯一方法。

这些菲方运补船就没考虑过冲撞的后果吗？

经过仁爱礁事件的影响，菲方非常清楚冲撞引发的后果是什么？

他们依旧选择这么做，无非是有外部势力的支持做靠山，让菲方有信心迎接我国更为猛烈的回击。

除此之外，就是马科斯政府已经做好了冲撞后的应对方式。

甚至将南海冲突视为得到国内民众支持率的棋子。

要知道马科斯自从上台以来，除了在南海问题上频繁挑衅我国以外，几乎没有做过任何对国内发展有利的事情。

如此背景下，他的支持率也在不断下滑。

目前马科斯的支持率已经暴跌到53%，而和他决裂的副总统萨拉却达到了69%。

这使得马科斯的总统位置受到冲击，需要利用南海争端，为自己争取国内的民意支持。

再加上其背后还有诸多外部势力的支持和鼓励，让马科斯对冲撞的后果并不担忧。

还有一个极其重要的原因：

马科斯政府想要利用在仁爱礁和仙宾礁等地的冲突，来让8年前的南海仲裁结果变成现实。

当年的南海仲裁案，虽然没有具体的法律效力，可菲方在美国、欧盟等国的支持下，一直试图以此侵占仁爱礁等地区。

尤其是马科斯上台以来，更是将落实南海仲裁结果当作外交的优先事项。

而这一切的背后，都有着美国参与的痕迹。

他们甚至早在8月20日就为菲律宾开出了动手条件。

仙宾礁背后充斥着“美国影子”，还要开动手条件

菲律宾和美国有着悠长的历史纠葛。

尤其是美国的“重返亚太”战略实施以来，菲律宾在美国人心目中的地位猛然提升。

中国南海研究院副研究员陈相秒，用一句比喻详细地描绘出菲律宾和美国的关系：

菲律宾是美国第一岛链“看门人”和在南海地区实施印太战略的“代理人”。

在这样的背景下，菲律宾在南海地区的挑衅行为背后也充斥着美国人的身影。

早在2021年时，美国智库就将我国渔船在仙宾礁等地的正常行动炒作为“岛礁控制”，从而激发菲律宾政府的危机感。

美国军方也一直在积极给菲方提供情报支援，同时为其具体行动出谋划策。

再加上美国外交部频繁在南海问题上“拉偏架”，菲律宾政府自认为赢得国际支持、提供了便利。

就像8月19日仙宾礁撞船事件发生后，美国第一时间谴责我国采取“莽撞”且“危险”的行为。

这一系列举动的目的，是在我国周边制造紧张氛围，影响我国和邻国关系的同时在国际社会上抹黑我国形象。

就像这两次撞船事件，菲律宾的海警船上就坐着很多外国记者，目的几何也是显而易见。

而美国已经为菲律宾开出动手条件，这也是菲律宾仅仅时隔6天，就敢再度冲撞我国海警船的底气。

8月20日，沙利文和菲律宾官员联系时再度提及《美菲共同防御条款》，而且声称：

该条款适用于在南海任何地方遭受武装攻击的菲律宾武装部队、公共船只或飞机。

所以菲律宾这次换了渔业公务船来冲撞我国海警船，并希望美国能为他们提供足够多的支持。

但就目前来看，美国显然又一次食言了。

毕竟美国是希望利用菲律宾这个代理人“消耗”中国，从而实现“低投入，高产出”。

而菲律宾在仁爱礁、仙宾礁等地的行动符合美国的要求。

美国愿意为菲方提供口头支持，可要让美国直接参与其中，恐怕没那么容易。

结语：

此次冲撞事件，必然引发中菲关系的进一步升级，菲律宾也将承受我国更为猛烈的回击。

回击可能不是来自于南海的正面冲突，可能来自经济投资、基建等方面。

到那时损失的只能是菲方的普通民众。

而且随着这两次撞船事件的发生，菲方想要对仁爱礁和仙宾礁运送补给将会变得更加困难，不知道小马科斯会如何应对呢？

参考资料：

观察者网：《陈相秒：菲律宾企图利用在仙宾礁的活动，进一步坐实“南海仲裁裁决”》

鲁中晨报：《菲律宾海警船非法冲闯中国南沙群岛仙宾礁邻近海域，中国海警依法依规采取管控措施》

中国青年报：《菲律宾船只侵闯仙宾礁海域与中方海警船碰撞，外交部回应》

光明网：《菲律宾船只侵闯仙宾礁海域与中方海警船碰撞，外交部回应》

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